…Сальвадор встретил оборотистыми таксистами (80 реалов до центра города) и неадекватной ценой на автобус того же маршрута – 28 реалов. Однако, стоит отойти от аэропорта буквально на 200 метров, и таксисты там предлагают домчать с ветерком за 10 реалов, а автобус обойдется в 2,8 реала. То есть цены падают на порядок.
Забегая вперед, ценообразование в Сальвадоре вообще загадочное. В одном и том же магазине бутылка воды вечером у одного продавца стоит 3 реала, а следующим утром у другого продавца уже 3,5.
Сальвадор мне понравился сразу же, как только я вышел из автобуса в Старом городе. Именно это я уже два месяца ищу по всей Южной Америке. А после «бетонно-мраморного» Бразилиа Сальвадор вообще воспринимается как яркая новогодняя игрушка.
Странно, но мне бразильский Сальвадор чем-то напомнил литовский Вильнюс. Есть что-то общее в фасадах католических церквей, которые смотрятся как пышные кремовые тортики.
Сальвадор – город старинных церквей, шумных празднеств, капоэйры и бесконечных пляжей. А также центр афробразильской культуры. Город был основан как столица новой португальской колонии первым генерал-губернатором Бразилии Томе де Соузой в бухте, которую за полвека до этого открыл в ходе своего плавания Педро Алварес Кабрал – искавший, само собой, в тех краях Индию. Имя же этой новой колонии присвоил знаменитый Америго Веспуччи.
Так как открытие произошло в католический День Всех Святых, бухту с многочисленными островами назвали Байа-де-Тодус-уз-Сантус. Заложенная Соузой крепость должна была защищать столицу не только от французов и голландцев, конкурентов по колониальным завоеваниям, но и от вылазок местных индейцев.
В дальнейшем город разделился на две части: Верхний город (Cidade Alta) c многочисленными роскошными церквями иезуитов, францисканцев, кармелитов и бенедиктинцев, и Нижний город (Cidade Baixa) с портовыми конторами и складами.
Это разделение в центре Сальвадора сохранилось и поныне. Северная часть Верхнего города называется Пелоуринью (Pelourinho) и является наиболее живописной частью Сальвадора.
Как и в любом другом старинном городе, в историческом центре Сальвадора очень много сувенирных магазинчиков и лавок:
Между Верхним и Нижним городами можно перемещаться на подъемнике, верхняя станция которого расположена на площади Томе де Соузы. Называется он Elevador Lacerda и сам по себе является одной из достопримечательностей города:
Цена проезда – 0,15 реала.
Нижний город Сальвадора
Буквально в двух шагах от нижней станции подъемника (на площади Cairu) в бывшем здании городской таможни расположен рынок Моделу (Mercado Modelo), куда имеет смысл отправиться за сувенирами. Там они дешевле чем в Верхнем городе в среднем процентов на двадцать.
А сразу за рынком находится городской пассажирский причал, откуда отправляются корабли на близлежащие острова и где можно приобрести недорогие и интересные экскурсии. Я, например, именно там купил тур на весь день на острова Фрадес и Итапарика.
Сальвадор сильно отличается от прочих увиденных мной бразильских городов, в первую очередь расовым составом населения. Негров тут две трети от общего числа – из чего вытекает более расслабленная и пофигистическая атмосфера. Чуть где заиграла музыка, обязательно найдется тот, кто начнет под нее танцевать. А вот если кто решит поработать – вряд ли в этом его тут поддержат.
Свой последний день в Сальвадоре я решил провести спокойно и лениво и переехал из Пелоуринью в пляжный Praia do Flamengo. Этот спокойный район города славится своим пляжем, а также маленькими отелями и ресторанами. Пляж там действительно прекрасный. А если учесть, что он фактически в черте крупного города – то просто изумительный, никакая Копакабана рядом не валялась.
Изначально я планировал съездить оттуда на автобусе до Praia do Forte – но из-за испортившейся погоды решил этого не делать.
